Πυρετώδεις είναι οι προετοιμασίες για τα εγκαίνια του Μετρό Θεσσαλονίκης. Από εχθές 1η Νοεμβρίου, άρχισε η προσομοίωση των δρομολογίων όπως θα εκτελούνται από την 30η Νοεμβρίου και έπειτα, δηλαδή ανά 2,5-3 λεπτά τις ώρες αιχμής.
Η κάμερα της TV100 μπήκε μέσα στο Μετρό και έκανε το δρομολόγιο Νέα Ελβετία – Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός σε 17 λεπτά, χωρίς ο συρμός να οδηγείται από μηχανοδηγό.
«Το Μετρό είναι ασφαλές και σε ένα μήνα θα αγκαλιάσει την πόλη», τόνισε ο διευθύνοντας σύμβουλος της «Ελληνικό Μετρό Α.Ε.» Νίκος Κουρέτας.
«Οι δοκιμές έγιναν για πάνω από 18 μήνες. Η δοκιμαστική λειτουργία έχει ξεκινήσει από τον Σεπτέμβριο και από 1η Νοεμβρίου είναι το test drive, δηλαδή κανονική λειτουργία σε πραγματικές συνθήκες. Ασανσέρ, σκάλες, πόρτες προστασίας στις αποβάθρες, όλα τα συστήματα θα λειτουργούν κανονικά» συμπλήρωσε ο κ. Κουρέτας.
Στο Μετρό Θεσσαλονίκης «υπάρχουν όλα τα συστήματα που αποτρέπουν τη σύγκρουση. Υπάρχει η σηματοδότηση που αυτή τη στιγμή είναι η πιο εξελιγμένη στον κόσμο».
Η λειτουργία του θα ξεκινήσει με 18 συρμούς και ο σχεδιασμός είναι μέχρι το τέλος του 2025 να εκτελούν δρομολόγια επιπλέον 15 συρμοί.
Πού θα έχει WiFi
Σύμφωνα με τον κ. Κουρέτα, «είμαστε σε συνεργασία με εταιρείες κινητής τηλεφωνίας και σιγά – σιγά θα εγκατασταθεί το δίκτυο» εντός του Μετρό ενώ «σε πέντε σταθμούς με αρχαιολογικό ενδιαφέρον θα υπάρχει και WiFi».
Από την πλευρά του ο υποδιευθυντής του Μετρό, Νίκος Δένης, σημείωσε πως «θα προσφέρουμε τέτοια ποιότητα κίνησης στον επιβάτη που δεν θα την έχει βιώσει σε άλλο Μετρό. Ούτε στο εξωτερικό δεν έχει τέτοια κίνηση. Είναι αθόρυβο και έχει καλή ποιότητα».
Ο κ. Δένης δεσμεύτηκε πως σε ένα μήνα θα ολοκληρωθεί ο σταθμός μετεπιβίβασης λεωφορείων της Νέας Ελβετίας, μαζί με τη διάνοιξη της οδού Πόντου.
Ο σταθμός στη Νέα Ελβετία:
Ο σταθμός στην Αγία Σοφία:
Το κέντρο ελέγχου:
